Originariamente inviata da SB07

Questo è un grafico di un motore BZM 50cc completamente standard provato sul mio banco:

Cilindro BZM50cc mod 2011 (tolto dalla scatola e montato)
fasi:
scarico 179°
boosters 174°
travasi primari 119°
travasi secondari 121°
TT 119°
Testa nera BZM penso sia -0.25 (comunque sia lo squish è 0.47mm)

Carter oro (presi e montati)
Cuscinetti SKF TN9C3
Paraolio BZM rossi
Albero apalle oro corsa 39.8 biella cnc (carteggiato sulla sede cuscinetti)
Volano BZM alettato
Bobina arancione
pacco lamellare BZM con lamelle fiberglass 0.35mm
collettore BZM

carburatore dellorto Ø21:
max 120
min 48
valvola50°
spillo W16 2tacca
vite aria 1 1/2 giro
Scatola filtro BZM (modello bomba a mano)

Marmitta artigianale



Ciao, intervengo da "profano" per chiederti se siamo sicuri che quel cilindro non è stato lavorato... 60° tra travaso e scarico su un cilindro originale di scatola non l'ho ancora trovato... in quella configurazione, intendo stessi pezzi, misuro 55°... Da quello che so si misura il grado utilizzando uno spessimetro da 0,15, corretto? Se no accetto volentieri il suggerimento! Grazie, ciao.