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Originariamente inviata da M I K
Verissimo, io sono di parte e dovrei stare zitto, ma il dibattito come abbiamo sempre detto deve essere costruttivo, per il bene di tutti
Con un motore di scatola avere una curva di potenza così ampia da sfruttare te la giochi con i rapporti, difatti a chi ha acquistato lo scarico riferiamo che la potenza verrà spalmata su un arco maggiore di Rpm addolcendo di molto il motore. quindi accorciare il rapporto (2denti) per equiparare quello che "perdiamo" in accelerazione.
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Io che ho usato la roost tutto l'anno scorso...posso dire che in alcune piste ho sofferto tanto l'accelerazione rispetto ad altre mini..per poi recuperarle in fondo quando c'erano rettilinei lunghi...il fatto di accorciare di 2 denti il rapporto non è sempre producente anzi...