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Originariamente inviata da hornet
Che dire, non vedo tante scelte nel senso che i grafici parlano chiaro.
Personalmente sceglierei il motore configurato nella curva (non è chiaro il colore) che fino a 10500 r.p.m batte inequivocabilmente tutte le altre.
Da notare che la curva generata dallo scarico ROOST raggiunge le altre due migliori a ben 13500 r.p.m. il che significherebbe in una pista con un solo rettilineo come s. mauro ad esempio di essere migliore solo negli ultimi metri del rettilineo.
Sia chiaro, con questo non significa che non sia una buona marmitta, ma dai grafici (che comunque non sono la pista) si nota questo (ed aggiungo anche su quel particolare motore). Il responso lo dà sempre il cronometro.
P.S. non è che si riescano a fare immagini "migliori"?
Mi sembra di capire che fai proprio la foto al monitor.........prova a fare ctrl+stamp che ti memorizza la schermata attuale del momento, apri paint che è già in windows e poi dovresti riuscire coi suoi comandi a fare "incolla"; quindi salvi come più ti piace ed è fatta.
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Verissimo, io sono di parte e dovrei stare zitto, ma il dibattito come abbiamo sempre detto deve essere costruttivo, per il bene di tutti
Con un motore di scatola avere una curva di potenza così ampia da sfruttare te la giochi con i rapporti, difatti a chi ha acquistato lo scarico riferiamo che la potenza verrà spalmata su un arco maggiore di Rpm addolcendo di molto il motore. quindi accorciare il rapporto (2denti) per equiparare quello che "perdiamo" in accelerazione.