Quote:
Originariamente inviata da crash
Ziobó hai ragione Senior... cavolo, divento proprio vecc 
pressione: considera peró il peso del pilota (50-kg intutato)... anch'io tengo le pressioni ca ai stessi valori, considerando che metto "a freddo" 0,9 davanti e 1,1 - 1,2 dietro! |
Non dirlo seno siamo in due
Giusto sono le stesse ma tu le metti a freddo che è un'altra cosa.
Altra cosa la 90 a mio avviso è più rigida come gomma a parita di pressione, anche se poi alla fine manca l'impronta per la potenza.