se per non sfondava intendi che nn prende giri, con un 97 nn mi stupisco... nn arriva abbastanza benza e lui nn sale di giri....
cque il discorso frizione nn influenza la carburazione, ma se attacca troppo bassa, specialmente a sesto che abbastanza lenta, il motore fatica a prendere i giri ma dopo un po dovrebbe darti un colpo quando poi entra in coppia...
quindi per essere sicuro prima regola la frizione sui 9000 giri (+/- a seconda del peso e dei gusti) perchè con una frizione regolata male la carburazione la fai a spanne e bona....
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