La moto nuova junior è "naturalmente" una rivisitazione della vecchia, alleggerendola nei posti giusti...
Logicamente la prova di un telaio è sempre molto difficile da fare, come minimo per rendere la prova il più valida e confrontabile possibile come minimo deve esser fatta con il medesimo motore, e una condizione climatica simile a quella che si ha come riferimento... sperando che nel lasso di tempo nn abbiano deciso di cambiare le mescole alle gomme e la pista non si sia deteriorata molto...
