Bella li...
domanda giusta e pertinente
Noi del WLB Team preferiremo sempre mantenere un ambiente con atmosfera di festa e di amicizia, come è nelle nostre occasioni.
Sicuramente il 2012 sarà caratterizzato da un regolamento più restrittivo che in passato, in quanto non decide il WLB Team ma decidono il commissario e il giudice di gara FMI.
Noi dal canto nostro abbiamo avuto già modo di riunirci più volte con il Direttore di gara che ci seguirà per tutto il campionato e abbiamo cercato capire insieme a lui quale sia il modo migliore di approcciare a questa realtà.
Sembra che il metro che verrà utilizzato sarà quello del
buon senso. Rimane sempre il fatto che oltre al giudice di gara sarà presente il Commissario di gara, che vigilerà sul corretto andamento delle procedure, dei tesseramenti, delle omologhe dell'impianto, delle verifiche tecniche, della stesura dei verbali.
Le regole ci sono, cercate di rispettarle e non succederà nulla di spiacevole;
non vorrei però ritrovarmi nell'affrontare qualche pilota che "denuncia" il suo rivale su cavilli regolamentari... li non siamo in grado di intervenire; se il reclamo viene fatto e il punto è evidentemente fuori regolamento, non è il WLB Team che decide ma il Giudice di gara e il Commissario.
Ma qui però si va oltre il NOSTRO spirito di aggregazione...
Chi lo fa probabilmente non è ambientato con lo spirito giusto.
Per quanto riguarda le fonometriche mettetevi a posto, partite già con la lana di vetro a posto, quest'anno con la tolleranza si arriva a 100db; Le fonometriche non siamo noi a farle, però potrebbe essere mandato dalla federazione il Commissario tecnico addetto alla fonometria, in quel caso si faranno.
Ripeto, non penso proprio che si arrivi a misurare i telai, la sporgenza dei silenziatori o quant'altro; non si esclude però che possa essere fatto.