Però vorrei precisare che per quanto riguarda il solo motore il banco aiuta molto, ovviamente per il riscontro con la configurazione originale al fine della preparazione.
Ci sta poi che la pista darà il verdetto definitivo, ma qui entra prevalentemente in gioco il fattore telaistico che se settato a dovere poi farà rendere tutto l'insieme...
Una volta poi presa la mano e giri su giri ci si affida alle proprie sensazioni e infine al crono!
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