bho...prova a paragonarla con le misure ad una di serie nuova, se ce l'hai disponibile.
magari vedi una differenza di dimensioni...non saprei...prova a stringerla al massimo in ogni caso!
comunque esamina bene tutto il pezzo da smontato...se ti attacca a presa diretta c'è qualcosa che si "incolla" alla campana...quindi guarda se tante le volte ci fossero dei "segni anomali" da qualche parte. quella frizione mi sembra molto abbondante nel profilo laterale. potrebbero non essere i ferodi ad attaccare.
altrimenti, lima ancora....
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"sai che sono nato per perdere e scommettere è da pazzi ma è così che mi piace e non dimenticarti del jolly!" Ace of Spades_M0T0RH3AD
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