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Originariamente inviata da weed
Ciao ragazzi e complimenti a tutti voi per i vostri lavori!!
Proprio ieri ho comprato da avt l'albero 39,2 per blata,e carter c1 con paraoli e cuscinetti nuovi..
io ho in casa 4 cilindri,2 completi e 2 no piaggio h20,ho anche aperto la discussione in cina liquido,e mi anno linkato a questo link..
e ho visto che c'è qualcuno che vuole fare la stessa cosa che voglio fare io,mettere il gt piaggio sul carter c1,con l'abero da avt corsa 39,2...mi sorge un dubbio,se io accorcio le camice del gt piaggio e di conseguenza anche il pistone,e raccordo i travasi con il carter,c'è la possibilità di montarlo senza basetta?
fatemi sapere,complimenti ancora,voglio sentir il rombo di quei minimostri!!  |
La basetta non serve per non scorciare la camicia e il pistone,
ma serve per poter fasare correttamente i travasi.
Collega un goniometro all'albero e misura le fasi,
vedrai che alzando o abbassando il GT di 1mm
le fasi ti cambiano anche di 10°
quindi devi spessorare quello che serve per ottenere una fasatura che ti sei prefissato
direi fra 120° e 125°.
Rinmbo ha una discussione aperta proprio riguardo carter C1 e GT piaggio,
ha un albero D1 ma è sempre 39,2 con biella 76 come il tuo.