Imho non è assolutamente utile. Ricavando la potenza dall'accelerazione in pista avresti una dipendenza da:
- peso del pilota
- resistenza aerodinamica (acceleri più forte se ti "stendi" sulla moto rispetto a stare col busto dritto)
- apertura gas
Inoltre essendo un sistema semplice (dato che non parliamo di roba da decine di migliaia di euro) rischieresti di "fregarlo" con rapporti corti o masse inerziali leggere...anche alcuni banchi prova soffrono di queste cose!
Le telemetria,o meglio,le acquisizioni dati, se ne fregano di calcolare la potenza in quanto è un parametro assolutamente inutile misurato in quel modo. Ovviamente anche la velocità massima è dipendente da quei fattori ma è un valore indubbiamente più "utile" ed immediato a scopo di riscontro in pista.
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
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