Il problema principale non é l'impianto di raffreddamento, sulla rrz quest anno non ho mai toccato nulla e non sono mai andato oltre i 78 gradi con tutto standard, ho solo fatto in modo di recuperare più aria fresca in ingresso radiatore, il vero problema é tutto quello che é superfluo e qui so che non sarete d'accordo con me ma spiegatemi il senso della cilindrata 50cc e dei freni idraulici, tutti dicono di far scorrere la moto il più possibile ma con quei due accessori fai tutto tranne che far scorrere...... E non venitemi a dire che il 50cc é entusiasmante perché un 40 preparato a dovere e un pilota che fa scorrere non é da meno di uno che usa il 50....
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