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Originariamente inviata da Io_N-Bello
E scappa si, fare un travaso dove non c'è, è una cosa,
ripulire un pò un travaso esitente è un'altra.
Se il volume del carter è il solito ma aumenta la cilindrata
la pressione nel carter non è certo la stessa... 
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Originariamente inviata da Io_N-Bello
E chi ha stabilito che la pressione nel carter per 40cc
vada bene per il 50cc e viceversa?
Dipende dal tipo di erogazione voluta,
però non ci si può nemmeno nascondere dietro un dito
i CV sono una forza centrifuga,
se si vuol più potenza la strada è una sola.
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Sulle pressioni mi sembri confuso... non si ragiona solo con la pressione del carter.. ma comprensiva di cilindro... dunque, può essere ke ki ha studiato quel motore abbia fatto in modo ke con gli stessi carter, modificando solo il volume dovuto al cambio di cilindrata il rendimento sia quello voluto dal loro progettista… (diamo per scontato ke il motore sia opera di una mente pensante e competente)
Sul fatto ke i CV siano una forza centrifuga… be… spero ke ti risponda Simone…