Originariamente inviata da Io_N-Bello

Provo a fare un ragionamento di semplice logica,
vuoi portare lo scarico a 170°, ok considerando che i travasi in origine dovrebbero essere a 110° dovrebbe andar bene,
però a questo punto mi chiedo, sai già quanti gradi è adesso?
A questo punto puoi rispondere in 2 modi,
Risposta SI
Bene adesso aggiungi un altra guarnizione da 5 decimi e rimisura,
se arrivi a 170° vuol dire che dovrai alzare il bordo dello scarico di 5 decimi.
Risposta NO
ma se non sai adesso a quanto sei che ti frega di portarlo ad un valore ipotetico?
170° di per se dice poco,
quindi se hai deciso che il motore ha anche troppo tiro sotto ma poco allungo
alza lo scarico di 3 decimi e riprovi il motore se ti soddisfa hai centrato l'obbiettivo
sennò lo smonti e alzi ancora 3 decimi e riprovi fino a che non ti soddisfa.

Detto questo non credo che ci siano altre strade
e ritengo cmq che la strada migliore da seguire sia quella dell'intervenire in base alle sensazioni
piuttosto che decidere a tavolino dei numeri e puntare su quelli per partito preso.