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Originariamente inviata da boso udine
Ma e stucco metallico? Non e che si sgretola con le vibrazioni e con il calore?
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Ho fatto non so quanti carter con stucco epossidico (principalmente scooter,ma anche minimoto e kart) e non si è mai staccato nulla. Basta preparare bene la superficie su cui effettuare il riporto,usare stucco di qualità e seguire le indicazioni riportate sulla confezione per avere la corretta catalizzazione.
Per quanto riguarda i carter,sono il perfetto esempio di quando parlo di "gobbette",una delle quali sui carter oro viene asportata. C'è un però...le gobbette non vanno troppo strette,altrimenti si ha un calo di rendimento. Generalmente bisogna considerare l'apertura massima delle lamelle + una certa "sovralzata" percentuale,che varia a seconda della conformazione del pacco e del carter.
Di conseguenza se riportando materiale nel carter avete anche ottimamente seguito il profilo dello stopper probabilmente di fatto le lamelle avranno un'alzata minore di prima,perchè ovviamente la lamella non arriva a contatto con la superficie...se succedesse ovviamente andrebbe in brandelli immediatamente.
Consiglio di effettuare una prova così ma son sicuro che sarà necessario diminuire il raggio di curvatura della gobbetta per avere un incremento prestazionale.
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