complimenti, hai preso una delle repliche più belle che ci sono in commercio, io ce l'ho e va che è una bellezza, ti consiglio anche di cambiare la corona con la catena, quella originale è cinese e non è perfettamente rotonda il chè con la catena pacco ogni tanto fa saltare la catena, con la marmitta originale che hai monta pure un gas rapido che tanto prima che la coppia la prendi arrivi a metà rettilineo dovunque tu sia, quando vuoi iniziare a spingere veramente monta marma grc racing e phbn 17,5, tutto il blocco frizione io non l'ho ancora toccato e c corro da 3 mesi, in più hai già la frizione regolabile, le leve dei freni non stare a spendere soldoni, vai dal ciclista e prendine un paio da bibicletta a due dita che vanno alla grandissima, se poi vuoi fare il sofisticato e hai un po d tempo da perdere cambia le guaine dei freni e del gas con quelle da kart con camicia in teflon, senza lubrificarle fanno lavorare meglio i fili e la frenata ti soddisferà di più, quando inizierai ad andare un pò più forte ti accorgerai che i freni che ora t sembrano buoni con lo scaldarsi tenderanno a scivolare, metti in conto disco wave e pastiglie racing...una volta fatto tutto questo io ho placato il branco di scimmie urlatrici che avevo sulle spalle e che mi hanno reso succube di una minimoto, sono due mesi che non corro e ogni tanto mi sveglio la notte tutto sudato, sul lavoro ho le convulsioni e spesso rantolo con la schiuma alla bocca...caxxate a parte divertiti che è un mezzo con le controp***e
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