Originariamente inviata da bennymax

hai lo sha?? è normale... se no hai lo spillo della progressione da ingrassare (sposti il seeger una tacca in basso....
se hai lo sha come presumo, invece, ti ripeto che è normale: devi solo alzare la frizione ancora un pò deve attaccare più alta per evitare quel vuoto li deve attaccare precisa sulla coppia motore e il contagiri serve a vedere a che regime ti attacca la coppia e regolarla poi a que regime li