le molle le avevo regolate con la vecchia frizione ed erano ok, dici che adesso la devo far scivolare un pò di + per farla attacare dopo quando è già in coppia???
per le pedane le ho già modificate ma devo trovare una soluzione per alzarle un pò e poter mettere il piede completamente piatto con la suola contro i carterini altrimenti non mi ci trovo molto....proverò a creare delle staffe in alluminio capovolte e fissate a dove adesso sono montate le pedane, se riesco la gomma la elimino proprio visto che è d'impaccio
