Ciao, scusate il ritardo ma ero andato a sciare il ponte dell'8. Si, in effetti ha ragione lorey, bisogna trovare il sistema per far diminuire la pressione residua aumentando la luce di scarico o l'assorbimento e la risonanza della marmitta e utilizzando una reed (pacco lamellare) piu' veloce in oscillazione: forse meglio la fibra di vetro rispetto al carbonio che ha molte vibrazioni residue anche se indubbiamente e' un materiale piu' nervoso. Poi bisogna provare e riprovare, non esiste una ricetta perche' ogni motore e' costruito in maniera uguale, ma gira in modo diverso.
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