chattama

Lo sò che se ne parla sempre ma fino a quando non tocca a te non ci credi che sia così difficile!!!
Il problema è la regolazione del carbu in oggetto:
i sintomi sono i seguenti a motore caldo quando apri in uscita di curva la motina si blocca per riprendere improvvisamente e quando si spegne non riesco più a metterla in moto, sicuramente è grassa ma dove opero sul getto sullo spillo sull'aria non saprei proprio anche perchè a motore tiepido la candela diceva che servivano 2 punti in più di massimo invece a motore caldo è nera, parola ai più esperti!

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