ho cambiato worre worre il carburatore visto che con quello roiginale dava problemi, dopo un minimo di s*******menti sono riuscito finalmente a farla partire...
dopo l'avvio ho notato che dalla marmitta colava unto nero..ok ho pensato che forse poteva essere tutta la benza incombusta che è finita nello scarico nei tentativi di acensione...spero.
pulendo sotto mi sono accorto però che c'è del'unto anche in prossimità del blocco motore zona pompa dell'acqua.
Mi chiedo ora se valga la pena di smontare il motore e provvedere a mettere le guarnizioni.
il problema è che ho chiesto a gmmoto a lentate e non le hanno per le C1...DOVE POSSO TORVARE TUTTE LE GUARNIZIONI MOTORE, CUSCINETTI MOTORE, OR VARI E LAMELLE???ovviamente per la C1
quali accortezze devo adottare se mi imbarco nell'impresa dell'apertura del motore??
PS già che ci sono penso di lavorare un pò i condotti e smussare un pò di abbondanza di materiali presente nel blocco.
MI INDICATE DOVE COMPRARE TUTTO IL MATERIALE NECESSARIO A MILANO O IN INTERNET GRAZIE
si accetta qualsiasi consiglio