Premetto che di meccanica non me ne intendo molto.
Di spazio su cui lavorare ne avresti e, cmq, penso che un 2 tempi non ingombri tanto più di un 4 (anche se non so se, nel concreto, ti possa riuscire il trapianto).
L'aumento di potenza sono certo non influenzerà la tenuta del talaio (sempre che tu non decida di utilizzarla off-road. In quel caso non ti assicuro niente).
Al max dovrai modificare l'impianto frenante. Che motore avevi in mente di montarci?
Ti ricordo, cmq, che il 4 tempi è votato alla durata e allo scarso bisogno di manutenzione.. Sul 2 tempi avresti però meno difficoltà nell'elaborazione... bye
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