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Originariamente inviata da poggi999
Potrebbe essere come dici, ma penza se la massetta più tirata attaccasse a 10.000 giri e la moto ne fa al massimo 11000 ....... quella slitterebbe di britto a quel regime e così si consumerebbe velocemente.
Con tutta quella differenza di regolazione mi sembra una motivazione credibile.
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se la massetta di destra attaccasse x esempio a 10000 e quella di sinistra a 8000 vuoi che quella che attacca prima non slitti essendo da sola?se non slittasse allora vuol dire che fa girare la campana e allora l'altra come fa a slittare?secondo me ripeto quella di destra anche se ha la molla piu' tirata attacca prima ma allora vuol dire che c'è qualche problema,aspetto l'intervento di qualcun'altro che se ne intende un po' piu' di me grazie