capiamoci, il carter è la metà quindi pressione interna ne dovrebbe avere di +, i lcarburatore è uguale il cilindro ha cmq se il motore è decente una compressione superiore al 13:1 se per carburarla ci vuole + di un 100 vuol dire che il motore non aspira una sega di benzina. non mi pare tanto normale. sempre un due tempi è e sempre un cilindro piccolo è. ridomando siete sicuri che parliamo sempre dello stesso spillo? perchè un w16 di benza ne fa passare parecchia e solo rispetto al un w7 ci sono 20 punti di getto in meno.. a sto punto appena mi arriva la marmitta stacco dallo scooter il 21 e provo a carburarlo, sono proprio curioso di vedere questa differenza ..
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