devilchris

ho notato solo da poco la funzione cerca del forum, e scrivendo PG3 mi è apparso un elenco di tutti i post che parlano della GP3...

cosa importantissima, apparte tutte le cose da fare per renderla affidabile, io non ero assolutamente a conoscenza del fatto che c'erano degli ingranaggi, e figuriamoci del fatto che si doveva mettere dell'olio...credevo che il passagio a destra della trazione fosse diretta, conun albero...e non tramite ingranaggi...

credo che il mio motore surriscaldi anche per questo..infatti è rumoroso...

spero solo di non averli danneggiati, fortunatamente non giravo per piu' di 5 giri....

pero non credevo che si dovevano fare tutte queste modifiche..certo...non si spenodno piu' di 100 euro, dove a costare di piu' sono i cuscinetti di banco...ma si apre sempre il motore....e sono un mare di cose...

alla fine,con i 500 che mi p costata, posso arrivare a 600..650...sempre molto meno di una ita....ma c'è un mare di lavoro....

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