in effetti hai ragione gozzilla..il carburatore non mi ha certo dato le prestazioni che cercavo..avendo avuto il motorino me lo ricordavo diverso..forse perchè ero passato da un 12 a un 21 e poi a un 17,5 per contenere i costi...
per quanto riguarda la marmitta...beh..posso dirti che ho una rs 250 del 97(mod. chesterfield...mitica 2 tempi...)che ha su le jolly moto...posso capire quando parli di marmitta su 2 tempi...io avevo fatto un po il calcolo con il budget e pensavo appunto a cilindro,albero,rapporti...ma ora cosa ne pensate se facessi marmitta e cilindro?
spendo qualcosina in piu..ma se mi dite che il risultato sarà totalmente differente...
come faccio a capire che corona ho?devo mettermi a contare i denti?stesso discorso per il pignone?grazie del supporto..