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Originariamente inviata da DanI@Blata
magno sai anche tu che i getti di minimo di un carb 17.5 sono pressoche introvabili..
per quanto riguarda la moto accelerata mentre torna al minimo il problema e sicuramente di un'aspirazione d'aria da qualche parte..
lascia stare getti di minimo (anche se effettivamente e un po alto..)se al minimo sta accesa e non si spegne..
che candela monti??
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si diciamo che non è il carb + facile di cui trovare i getti minimo. prima controlla che non prenda aria malamente dal tubo che porta il filo fuori dalla ghigliottina, attacca bene il filtro e prova ada alzare di una tacca lo spillo.
il fatto è che se ti sta accelerata e quando apri fa fumo è sbagliata la carburazione sia in basso che in alto. e se cambi il massimo e lo spillo, e in alto risolvi, se non hai perdite di aria e ti rimane cmq accelerata ai bassi il getto minimo c'hai da cambiarlo, pena grippata in chiusura di gas.