per sapere se un rapporto va bene bisogna solo provarlo tenendo conto i vantaggi e gli svantaggi che si hanno in curva e sui dritti e facendo attenzione ke un motore nn deve stare troppo tempo in fuori giri.
io oggi stavo corto di quasi dieci denti con un 7:66...
ho girato in una pista dove l'ideale è 8:68 o 8:66
in fondo ai 2 dritti facevo cmq 90 all'ora
(fine OT
)