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Originariamente inviata da lorey
E vero.... però considera che la carburazione ottimale è anche in funzione della temperatura di esercizio.
Mi spiego: se il minimo è carburato giusto per un motore a 75-80 gradi.... Se dopo un tiratore con il max magro... il motore magari ha scaldato fino ai 100.... come richiudi il minimo è diventato magro per quella temperatura....
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ahh ho capito, non avevo considerato questa opzione. però se gli fa la candela nera probabilmente sono borbotti non scopppi e indicano carburazione grassa. calcola che se il motore è molto caldo e il grado termico della candela non è perfetto per quella temperatura la candela accende di ***** e la carburazione diventa irregolare .
se la T è di poco superiore diventa magra se lo è molto di + diventa una impossibilità di accendersi. che candela monti ?