Quote:
|
Originariamente inviata da lorey
1)O la campana non è adatta alla frizione, o le molle sono troppo dure o le masse no lavorano bene
2)Ci spari dentro un'elicoidale
3) è il galleggiante che si blocca, è colpa del carb cinese
4) normalissimo... è ora di cambiare mini  |
1) di sicuro qualcosa nn va... però la campana è da 78 e il d. della frizione è 74... non dovrei essere così fuori range...
2)MOLTO BENE. cos'è un elicoidale? (come funge, dove lo prendo ecc.)
3)W la cina
4)sai che c'è, sto ancora a fare il rodaggio...
