Ciao a tutti ragazzi, lo so che per voi possessori di motine italiane forse sarà la solita C1 cinese del cavolo, però per me è un successone, infatti ho appena finito di regolare la frizione e ora posso davvero dire di aver concluso il grosso dell'opera, diciamo che ho avuto diverse complicazioni dopo il montaggio del 46 cc ma ora è tutto risolto e viaggia davvero non male, soprattutto ha un'accellerazione da paura, io che alla velocità preferisco una bella accellerazione brusca mi sono innamorato di questa moto...Ci sono stati momenti in cui l'ho odiata, ma ora è riscoppiato l'amore...Vabbè senza altre smancerie vi elenco quelle che fino ad ora sono state le modifiche che ho apportato:
*Frizione bzm corbonio
*Carburatore dell'orto 18 e filtro TNT
*Testa maggiorata Zocchi
*Cupola testa ribassata Zocchi
*Gas rapido
*Lamelle in carbonio
*Cilindro nuovo da 46cc
*Sono in arrivo le PMT41 (direi fondamentali)
E sono indeciso se montare la marma che ha in vendita Pbp per la 2006, dato che già l'originale mi sembra molto prestante...
Posto ora le foto...Ancora non ho avuto il tempo di pulirla...
Però credetemi non sarà bella come un Grc una Polini o una Dm ma ne vado davvero fiero....E per essere la mia prima minimoto è tanto...Pensate che fino ad un mese fa non sapevo nemmeno come si smontasse un carburatore e ora riesco a smontarla e rimontarla tutta senza far danni!!
Eccole:
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Quest'ultima foto la metto per far vedere che ho dovuto levare il filtro della benzina altrimenti, dato che la vaschetta si svuotava troppo velocemente dopo le varie modifiche, mi si continuava a spegnere la moto, solo così ho risolto il problema..
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Voi che mi dite raga come posso abbellirla ulteriormente?
Ciaooooooooo