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Sks28 · 01-08-06, 14: 20

se diminuisci lo spessore della guarnizione, aumenti compressione quindi hai + bassi e meno allungo.
se aumenti la guarnizione, il motore farà meno fatica a prender giri perciò avrà meno bassi e più allungo

01-08-06, 14: 20	#12
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	se diminuisci lo spessore della guarnizione, aumenti compressione quindi hai + bassi e meno allungo. se aumenti la guarnizione, il motore farà meno fatica a prender giri perciò avrà meno bassi e più allungo