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Originariamente inviata da balby
ho riscontrato che il cilindro è studiato per carter reverse, io ho un blocco polini.
Scalda da bestia,ma ho risolto il problema chiudendo il foro dell'acqua slla parte posteriore del cilindro in comunicazione della testa, forzando l'acqua ad andare anche sul davanti del cilindro.
Risultato: temperatura ottimale.
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è simile al lavoro che mi ha fatto apistomassi sul mio 316A/4 :-)