
arrivato...
è perfettamente nuovo, sembra un soprammobile... una cosa mi ha stupito... il peso... è bello "massiccio", pesa 470 grammi!!!
Ho aperto sotto e ho visto che il getto del max è 90.. poi ce ne sono degli altri, ma senza numero... non ho toccato nulla proma provo cosi'? (anche se mi sa che il max è troppo)
ora non mi rimane che il collettore, sto valutando alcune possibilità, in particolare un collettore adattato con un pezzo di gomma rigida sopra, che va sopra a collettore e carbu... e stretto da fascette... come volevo fare io.
Unica cosa... non è che x via del peso il carbu rimane un po' "appeso" li?
Dite che sarebbe meglio un tubo metallico invece che di gomma (anche se rigida)?
ultime cose... il punto 4 in foto... ho provato a girarlo a mano, ma non si muove, a che serve?
E per il lo sfiato... ce ne sono 2, uno a dx e l'altro a sx... devo collegare qui 2 tubicini piccini che piscino eventualmente a terra? (come sull'originale cina)
e il punto 1, in pratica essendo la vite miscela come si regola e come influisce sulla carburazione ai vari regimi? Curiosi sono anche tutti quei forellini, sia nel condotto di aspirazione che dove va il filtro aria... a qcs serviranno :-)
sks tu che dici? x ora ti devo dare solo che ragione... il carbu rispeto allo sha 15 è un altro pianeta