quelle ad aria prima di girarci bisogna controllare solo pedane,manubri e catena;
quelle a liquido x nn rischiare di fare GROSSI danni,aprire il blocco motore;
io avevo tutta incrostazione dentro il canale dell'acqua + paracqua della girante strarotto e la moto era [B]nuova!
e l'acqua se cosi si puo chiamare era diventata rossa ruggine.
dopo i vari settaggi la moto va che è un amore!
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