provo a dirtelo a parole (penso che tu ti stia riferendo a un carb da scooter): devi chiudere il beccuccio che esce dal venturi e va verso l'alto, a carburatore montato lo trovi vicino al collettore
altro beccuccio che devi chiudere è quello sottilissimo che entra lateralmente nel carb(non ricordo se a dx o a sx, mi pare a dx)
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Meno menate, più manetta!
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