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Originariamente inviata da Smemo88
il problema nose è che nn l'ho mai fatto e nn so che fare...
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smonti frizione e volano e li vedi tra carter e albero motore, con un cacciavitino li tiri fuori cercando di non segnare i carter... una volta tolti metti su quelli nuovi ungendoli prima con l'olio da miscela e infilandoli dritti... con una chiave a tubo o un tubetto di misura simile li spingi dentro ed il gioco è fatto