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Originariamente inviata da DIGIO
Quindi entra in coppia più tardi? Non più tra i 8-9 mila dove si regola la frizia ma a 11, bisogna alzare la frizione? In sostanza ha meno potenza sotto? Però dà più ripresa?
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è fatto per dare più ripresa... e lo usano nella categoria junior che hanno pochi cavalli e pesando poco non rischiano di romperlo... su una minimoto più potente e con pilota più pesante ci sono praticamente solo i contro
ps. la frizione si regola sempre sotto la coppia se no bruci le massette in 1 nanosecondo! se la frizia la si regola a 9000 la coppia sarà 9500-10000 +/-