Sabato ho definitivamente risolto il problema di assetto che affligge le dm, ovvero la tendenza ad allargare in uscita di curva: steli forcella sfilati di 4 mm e distanziali posteriori da 38mm (praticamente i + lunghi in catalogo dm).
la minimoto è diventata precisa come un rasoio in inserimento, non allarga in uscita e non ha neanche perso trazione (merito forse anche dei miei 76kg...).
Sono felicissimo....
Poi ho lavorato un pò di carburazione ed ascoltando i consigli di apistomassi ho fatto un pò di prove....girando un pò magro riuscivo a togliere 3-4 decimi sul giro secco ma dopo 4 giri con l'aumento della temperatura del motore, saliva anche il tempo.....girando un pelo grasso perdevo quei 3-4 decimi ma i tempi che facevo erano in fotocopia dal primo all'ultimo....
