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Originariamente inviata da manu491
dal mio punto di vista (ovvero dall'alto dei miei 84kg  ) le molle rosse lavorano come lavora la frizione di una macchina in salita: in pratica le molle "sfrizionano" e ti permettono di trasferire il moto in maniera più graduale: se l'attacco fosse più deciso ovvero facilitato dalle molle morbide (che impiegano meno tempo a comprimersi quindi attaccano in un minore lasso di tempo=slittano meno) con un peso maxi il motore non riuscirebbe a salire di giri in maniera sufficientemente rapida |
effettivamente il tuo discorso e quello di blabla non fa una piega... allora non c'ho capito proprio na mazza di ste frizioni
boh, io so solo che mi trovo bene con entrambe blu o rosse ma un pò meglio con le blu