io mi sono interessato con Pippo
GT BZM
pero vi è un problema la biella della Z1 ha lo spinotto da 12 èe il pistone BZM ha lo spinotto da 10
soluzione
o si sostituisce la biella originale Z1 con quella BZM racing o normale( il foro di piede della biella dovrebbe essere uguale)
o si mette una "rulliera " da 2mm che porti il doro da 10 a 12 rendendo compatibile la rulliera Z1 sullo spinotto del pistone BZM
questa rulliera ( onestamente non sapevo che esistesse) mi è stato detto che va bene e che e stata creata appositamente per questi tipi di lavori.
Me la ha proposta Paolo di PBP , mi ha detto ( ieri) che gli è già anche arrivata e che quando la volessi me la spediva
queste sono le mie conoscenze in merito
se qualcuno sà di + o mi corregge ben venga anche perchè sono soldi e non pochi e buttarli non piace a nessuno
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