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Vecchio 20-07-06, 16: 45   #22
ivans
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Originariamente inviata da minimotoitalia.it
Salve,
tutti i motori MADE IN ITALY come Polini, Malossi e BZM costano questa cifra. C'e' chi vende a 230 euro ma senza testata e compressione testa quindi alla fine viene uguale.

COn il riporto al NIKEL - SILICIO il motore ha una durabilita' 3-4 volte superiore ad un kit cinese 39/46cc. Questo vuol dire che nel tempo la cifra viene tranquillamente ammortizzate oltre alla performance nettamente piu' alta.

Su ebay abbiamo messo in via del tutto promozionale 5 pezzi a prezzo piu' basso (circa 70 euro di sconto) per incominciare a farli provare.


Saluti a tutti

MINIMOTOITALIA.IT

Per puntualizzare il kit Bzm per 911r completo di cilindro pistone testa cupola fermi spinotto guarnizioni supporto antivibrante adesivo e 14 cv veri costa di listino 254,00 scontato 230,00 in offerta 190,00.

per precisare nell'ultima gara a torricola il motore proggettato in italia girava in gara a 31,99 con Passarella skicchy : Meterangelis con 39 cc preparato girava a 32,10 differenza 11 centesimi e il 46 cc cina preparato con sopra Patresi Marco 74 ( 30 KG in + dei primi 2 ) girava circa 3 decimi dal passarella .

In uscita di curva e in fondo al rettilineo andavano meglio i kit cinesi nelle curve la differenza la faceva il manico.


I grafici lasciano il tempo che trovano, cmq non credo che siano falsati ma siano reali

a MMI fammene preparare uno e vediamo obbiettivamente come va e se riesco a mandarlo piu di quelli che ho fatto cinesi Lo monto su una moto e vediamo come rende ?

( un investimento come fanno altri venditori e sta sicuro che se va bene saro il primo a publicizzarlo come fatto per il 46 cc )


Il prezzo, ognuno butta i soldi dove vuole, meterangelis con il 39 cc e poca spesa sta dietro al motore italiano e sta crescendo in guida cosa importante 1 decimo .