Guarda lo sha è un carbu molto semplice.
Ha un solo circuito, quello del massimo, da cui è derivato tutto il funzionamento, la quantità di miscela è regolata dalla gigliottina.
Chiaramente la carburazione è sempre un compromesso: se va bene ai medi è difficile che sia ottimale a manetta spalancata e viceversa ( a meno di botte di fortuna).
Il phbg ha tre circuiti indipendenti ( quello del minimo, che normalemnte non si tocca, lo spillo per gli intermedi da 1/4 a 3/4 e quello del massimo da 3/4 a tutto gas.)
Con questi tre circuiti indipendenti trovi sempre la carburazione giusta per il tuo motore perchè anche se non è vero al 100 % i tre circuiti sono indipendenti.
Sicuramente la dimensione della marmitta influenza il richiamo dei gas di scarico.
Che questo influenzi direttamente la chiamata di miscela non ne sarei così sicuro.
Però....
ci vorrebbero gli esperti....
Io sono un ingegnere elettronico e la teoria del funzionamento del motore otto la conosco solo per quello che avevo studiato ( che non era molto, visto la mia specializzazione.....
)