semplice, ogni transponder montato sulle mini, sia esso ottico (Ir) o magnetico (sistemi di rilevamento a "striscia"), DEVE avere un proprio codice identificativo, o beacon...
in pratica il tuo transponder trasmette continuamente il proprio beacon; quando passi davanti alla torretta o sopra la striscia, il ricevitore demodula il segnale ed estrae dalla portante il tuo identificativo, in questo modo possono essere sfruttati + canali su un'unica portante, in quanto il ricevitore conosce a priori i vari beacon...
per quanto riguarda i sistemi di rilevazione ottici, soffrono di un problema stupido, cioè hanno bisogno che tra transponder e ricevitore ci sia spazio libero: esempio, se si passa sul traguardo in 2 affiancati, verrà rilevato un solo tempo, a meno che non ci sia una fotocellula per lato, ma dovresti avere un transponder con 2 emettitori, uno a dx e uno a sx.
i sistemi professionali sfruttano lo stesso principio, ma lì la cosa si complica, perchè i canali da gestire per ogni mezzo sono diversi... lo schema di modulazione comunque rimane "a divisione di codice", con parole di codice ortogonali tra loro: in questo modo ogni canale creato "vede" gli altri canali come semplice rumore, ed il ricevitore idem.
lo stesso principio è usato dai cellulari UMTS, ogni terminale mobile ha una propria parola di codice e per questo non viene disturbata dai terminali adiacenti
