non direi proprio che dici cavolate, anzi. solo che migliorare il raffreddamento in sto periodo secondo me si può un pochetto, poi certo, se ci sbatto una 6 il pistone me lo gioco. fai te che io nello scooter tenevo per emergenza una bosh 6 e un giorno mi è toccato metterla perchè dovevo farmi i 14 km che mi separano da bologna. bhe non ci sono arrivato. l'ho fusa dopo 12 km
tornando mi sono fermato a comprare una ngk 8 al platino ed è passata la paura.
è vero, raffreddare ste moto è difficile non si può contare su un radiatore grosso come quello di una moto, però penso che ci proverò, anche se scendere sotto gli 85 gradi sarà impossibile, il mio obbiettivo e mantenere come durezza massima la 9.
come dici te sfruttando tutto quello che posso: buona carb, raffreddamento.
io ho sempre dato per scontato che anche raffreddando, il massimo scarto che si ha come numerazione di candela è di 1 punto. però è quel punto e quel raffreddamento che mi ha fatto fare 16000 km con un mhr in alluminio e altri 6000 con un 2+ in ghisa della top. senza mai cambiare un pistone . ovviamente il 2+ sta ancora andando
vabbhe magari ho avuto del culo.