Osserva bene, la valvolina che hai avanzato è segnata con il numero 26, la parte inferiore devi metterla attaccata alla staffa del galleggiante e la parte superiore và infilata dell'apposito foro nel corpo radiatore.
Funziona così, quando la vaschetta è vuota il galleggiante è abbassato e quindi la valvolina stà in basso.
Quando la vaschetta si riempie di benzina il galleggiante sale e tira verso l'alto la valvolina che và a chiudere il passaggio della benzian che evitare che arrivi troppa benzina.