Beh, in questi termini vi dò ragione ad entrambe....collaudato sulla mia pelle. Fortunatamente ho un amico carrozziere ed un' altro che smanetta coi motori sennò avrei speso anch'io un bel pò di piccioli in riparazioni. Alla mia r blata, oltre ai normali controlli stracitati, ho fatto dissaldare tutto il telaio e il radiatore e li ho fatti risaldare...solo di questo spendevo quasi quanto l' ho pagata se poi contiamo che ho cambiato tutta la viteria a costo 0 perchè l' ho presa nell' officina della ditta dove lavoro, si fa presto a dire che non si spende poi tanto. Se uno non ha queste possibilità e non ha una buona manualità, gli conviene lasciar stare le china e mettersi da parte 500-600€ e prendersi un' ita usata
Ora straquoto lo zio e il manu
