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Originariamente inviata da Nrg69
come prima cosa (dopo la completa revisione del motore) consiglio prima di montare il blocco con le due rondelle spostate sul lato sinistreo del carter anzichè sul lato destro... il pignone cosi sarà leggermente piu interno e in linea con il tutto, dopo di chè bisogna agire su quella stupida rotellina..
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Beccato!!!!!! non mi sfuggi sai!!!
Io non ho avuto problemi, ma ho dovuto centrare ben bene la rotellina, e così facendo non ho avuto problemi di sorta dopo 5 ore di pista.
