>Un grippaggio così sull'aspirazione però è strano.... vero massi?
Si , bene o male quel punto è più fresco rispetto allo scarico , ma bene o male riceve l'onda di contropressione dello scarico , per cui non è proprio fresco come i travasi d'ammissione .....
>Per un surriscaldamento da carburazione magra
LA carburazione magra è una SCIAGURA senza limiti !!!!!!
Riesce a fare danni in punti inimmaginabili , se giri magro ne risentono pure i cuscinetti di banco .
>o da or rotto di solito si grippa dal lato scarico, no?
Si , di solito il peggio è lì , ma quando dilata troppo grippi dove il velo d'olio si "rompe" prima , insomma , mai metter limiti alla s**** !
>Io la butto lì.... potrebbe essere stato un trafilaggio di acqua dalla testa?
Sui nuovi cilindri Polini capita abbastanza spesso il trafilaggio d'acqua , però arrivare a grippare per questo è proprio l'ultima delle possibilità , ho visto mini ferme per trafilaggio ma non grippate per questo , di solito si fermano prima
>Sembra tanto da mancanza di olio........
Sai cosa , quella luce ha quel traversino in mezzo che è piuttosto leggero , se la temperatura sale potrebbe dilatarsi e "curvarsi" all'interno del cilindro e diventare il punto più critico , come di solito capita per le luci di scarico ovali col traversino , tipo l'ultimo BZM
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |