meglio che tu vada per gradi....sennò rischi di bruciarla...controlla che sia a 21 se ad esempio è 22 vai a 21,5 la provi e poi 21...se risulta ancora un attacco basso procedi stringendo ancora...
calcola che le frizioni cinesi non sono tutte uguali...a 8.000 giri ad esempio una molla di una frizione può essere a 21 e un'altra a 20 ecc....
ciao
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